使用的方式是将压力表的开关打开，将软管分别接上空调和压力表注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的，红色是连接空调高压管的黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵的。

1 找到汽车空调高压与低压接口，把冲氟表接上打开汽车空调，让空调开始工作2 空调开始工作后就看一下表的读数，正常情况下低压保持在34之间，高压在1015之间3 看表的最外圈数字，如果超出正常范围，说明某。

加氟时压力表使用方法放空利用表阀将制冷剂排放到外部1装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开2关闭歧管压力表的高低手动阀连接管路3慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的。

汽车空调加氟需要使用氟利昂加注表来进行，通过低压一侧的表来进行冷媒的加注，具体操作步骤如下1了解加注表到车辆的高压和低压口2连接冷媒的储液罐3打开加注表的阀门4启动车辆发动机，开启空调系统5。

把加氟压力表连接到汽车的空调系统上，高压低压管都要接上，再来抽真空选择抽空低压就行，一般抽真空的时候抽3分钟就可以了，抽完后拧紧低压表的开关，就可以进行加氟了加氟压力表的使用教程 1把高压低压。

1 首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴2将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着。

3用手摸空调低压管比高压管凉，就是最佳状态，就可以关闭制冷剂瓶阀，拆下低压表，拧紧高低压截止阀螺帽4最后要用肥皂水检查一下有无漏液就可以了这就是双表加氟表使用方法需要注意事项1在加氟之前是需要抽。

首先汽车空调加氟压力表看公斤数大不大就可以了其次具体方法外边红色的一圈 30到350LBIN2 这个是英制力的单位，而里边的是01到25MPa这个是汽车空调加氟表怎么用我们常说的压力，单位是兆帕MPa现在表的位置是在没有加压的。

如果不确定加多少公斤因为车型不同，加注量也会不同，加氟时可以不用在意这一点，汽车空调加氟表怎么用我们只看氟表显示的压力值即可一般汽车空调系统的高压150左右低压30左右氟表上有这两个数值这就是一般空调系统压力的最佳。

关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态压缩机停转，不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击2低压端加注氟的方法步骤。

3充氟过程中观察压力表指针变化通过间断地充氟使压力表指针维持在04505Mpa范围内4试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状态5停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点空调加氟方法家用分体空调篇以。

低压为016～020mpa，制冷剂是r134a，高压表值应为13～16mpa，低压为018～025mpa7停止空调器工作，停止发动机工作，拆卸加注设备 1，汽车空调加氟压力表看公斤数大不大就可以了2，具体方法。

冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高 二压力表的使用1一般现在的制冷行业中都是使用复合式双表来。

依照不同的制冷剂有不同的压力，看压力表的指针读值空调机加氟时，采用专用的复合压力表，将低压软管接头接入空调室外机的低压维修阀，将黄色软管接头与冷媒罐相接，打开冷媒罐阀门，再打开低压阀，进行加氟的动作若是。

汽车空调加氟压力表看公斤数大不大就可以了外边红色的一圈 30到350LBIN2 这个是英制力的单位，而里边的是01到25MPa这个是我们常说的压力，单位是兆帕MPa表的位置在没有加压的状态下，指针在0位上。

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